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白丝 在线 聚焦｜拥抱来自异日的黑科技，良马寰球独创“视平线全景裸露”来了|bmw|新世代|良马集团|良马索伯车队
如若说谁是汽车范围里对汽车产业本领创新干涉最热忱的企业白丝 在线，良马必须榜上著明。如今，它行将量产一项黑科技：视平线全景裸露。
良马寰球独创的“视平线全景裸露”，当先在2023年DEE见地车上亮相，其量产版将于2025年1月CES发布，并于以前内收尾量产。从独创倾向于驾驶者一侧的中央形貌台联想，到独创多媒体交互和车载屏显；从大范围期骗车载昂首裸露，到业内独创悬浮曲面屏，良马恒久以颠覆性的自研科技执续引颈汽车行业变革。
而“视平线全景裸露”的量产只是良马对新时间本领干涉的一个案例，在异日，良马对新世代车型还有更多布局。
在全新的本领时间，良马不仅让更多用户感受本领变革带来的全新体验，也让来自异日的本领，真确走进履行。
“视平线全景裸露”是什么？——许多东谈主大概还没传说过这项立异性的本领。
10年前风靡一时的电影《碟中谍4：幽魂契约》中，一辆BMW i8见地车（BMW Vision Efficient Dynamics）令东谈主印象深刻。而在那部电影中，也深刻展示了良马对异日东谈主机交互本领的探索：以挡风玻璃手脚屏幕，及时投影出导航线径和环境信息，这种高度直不雅的界面将要害信息动态、明晰地呈现给驾驶员——而这，恰是“视平线全景裸露”的理念。
2023年头，良马当先推出了“视平线全景裸露”——一款由良马自主研发的立异性全景式柱到柱的平视裸露屏。通盘挡风玻璃成为一个大型裸露屏，为车辆的联想拓荒了全新的可能性。非论是让驾驶者自行决定在视野范围内裸露哪些信息，如故让扫数乘客齐能看到齐全的实质，“视平线全景裸露”齐能收尾。
良马新世代的“视平线全景裸露”是业界独创，就像良马几十年前发明平视裸露本领并被粗拙期骗通常，最终将惠及客户。 关于用户而言，“视平线全景裸露”这种立异性的投影本领以及愈加明晰的座舱布局，为驾驶和空间感带来了全新的荡漾体验。 如今白丝 在线，良马已当先将颠覆性的“视平线全景裸露”落地，将于2025年量产并当先搭载在良马新世代车型上。
正如良马集团负责研发的董事韦博凡日前在领受外洋媒体FAZ（法兰克福请问）采访时默示：“在第一辆良马出身百岁之后，咱们将从根底上再行念念考造车理念。”
也因此，良马独创的“视平线全景裸露”是它以驾驶乐趣为中心的最佳展现，但良马并莫得停留在此。视平线全景裸露除外，中央裸露屏、3D HUD和多功能主张盘四大交互界面构成的新世代超感智能座舱，将再行界说驾驶体验。
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一直以来，良马齐在以颠覆性的自研科技执续引颈汽车行业变革，通过多项业界独创的创新本领重塑豪华车的智能化体验： 比如，独创跨屏隔空投送本领，可定制的功能区，独创性的视觉呈现管制有蓄意； 比如，独创视觉锥屏幕见地，额外时局、角度和精度使驾驶更专注、聚焦，引导视野上前，驾趣朝上； 再比如，全新多功能主张盘诠释Shy Tech理念，遴荐“主动触觉反映”和“分层裸露”两项创新本领。 此外，良马还将数字艺术搬进智舱，打造千里浸式的当代豪华体验。
良马但愿， 新世代车型的智能座舱将联想理念和颠覆性的创新东谈主机交互体验，赋能智能化与个性化的异日出行。
一直以来，良马集团是首个建筑强调驾趣、安全且专注驾驶体验座舱联想的汽车制造商。几十年来，BMW集团在东谈主机交互界面范围一直是行业的时尚和法式制定者。
良马以其特等的东谈主机交互理念和用户体验，引颈智能座舱和东谈主机交互发展20年，每一个本领创新齐带来体验的进阶。iDrive不仅是良马智能座舱的代名词，更是一种私有的以驾驶乐趣为中心，更专注、更可靠、更愉悦的用户体验。
2001年，首款良马iDrive问世，在BMW 7系初次引入了独创性的BMW iDrive旋钮，前所未有地大幅减少了车内的开关和按钮，打造出当代、粗略的内饰联想。2003年，良马在BMW 5系上推出了第一款量产的平视裸露系统（Head-Up Display）。
2020年，良马将BMW iX打酿成寰球首款遴荐5G互联本领的豪华汽车，并初次展示“Shy Tech”隐形科技以东谈主为本的联想理念，通过润物细无声的式样无礼驾乘者的需求，带来愈加速乐安靖的驾乘体验和享受。2022年，良马独创的BMW环抱式交互光带、弃取更丰富的主题形式（My Modes）、BMW悬浮式巨幕随第7代BMW 7系问世，为用户打造了更为千里浸的数字体验。
良马集团在独创性创新方面的顺利故事，如今跟着新世代车型中“视平线全景裸露”的行将量产，持续献艺。
此前，良马集团负责研发的董事韦博凡曾默示：“新世代代表了良马集团历史上最大一笔投资。咱们不单是是在书写良马新篇章，咱们正在掀开广博的簇新世界。新世代车型的联想理念和先进科技将对异日良马车型产生潜入的影响。”
“新世代”车型将搭载全新的电子电气架构，“4个超等大脑” 构成的智能域摒弃系统，将BMW的“结净驾趣”普及至全新维度。其中“驾驶摒弃超等大脑”搭载全新电子摒弃单位，逢迎良马自研的动态性能摒弃系统，平台性能普及10倍。该系统将配备行业跳动的芯片处理器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶扶植超等大脑” 将手脚BMW 全新一代自动驾驶扶植本领，当先搭载于新世代车型，平台性能普及5倍。
新世代车型的抽象能效也将普及25%以上。以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯普及20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电本领的电压平台也将普及至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时候比拟前代居品减少多达30%，续航里程普及30%。
“新世代”不单是是一款车。
非论咫尺如故异日，它齐涵盖了客户所期待的全系列车型——从指点型轿车偏激养殖车型，到咫尺的SAV眷属。
而这，标记着一个全新良马车型系列的出身，包括全新的联想言语、全新的电驱和电板本领、全新的电子电气架构、全新的智能座舱和操作系统、全新驾驶扶植系统，以及“绝顶极致”的终极驾驶乐趣体验，扫数将推出的新车型齐将遴荐“新世代”的联想言语和本领树立。BMW新世代车型将于来岁在寰球投产。在中国，首款新世代车型将于2026年在沈阳细致投产，中国研发团队也将在来岁运转谈路测试。
如今，“视平线全景裸露”将拉开一个序幕，让更多的东谈主看到，良马正让全新本领普惠更多用户，也让更多的东谈主被良马的创新魔力所感染。